貨櫃拖架車隊及元朗屏山車場
拖頭配20呎及40呎拖架｜40尺及45尺矮架｜自設車場可過貨、轉櫃及短暫停放
車隊組成
四類拖架，覆蓋20呎至45呎櫃
貨櫃拖運的關鍵不是車多，而是「有無合適那一部」。下表列出各類拖架的適用櫃型、典型任務及落單前要確認的事項。
| 車輛／拖架 | 適用櫃型 | 典型任務 | 落單前確認 |
|---|---|---|---|
| 拖頭（Prime Mover） | 配各類拖架 | 牽引重櫃及空櫃往返碼頭、櫃場與客戶點 | 貨重是否接近許可總重上限 |
| 20呎拖架 | 20GP | 石材、鋼材、五金、機件等重貨；狹窄工廈及村路 | 單櫃重量、通道闊度與掉頭空間 |
| 40呎拖架 | 40GP、40HQ | 傢俬、紙箱貨、包裝品等大體積輕貨；一般碼頭提送 | 迴旋半徑、開櫃門所需後方空間 |
| 40尺矮架 | 40GP、40HQ | 限高通道、地下卸貨區、天橋下、低淨空工廈入口 | 現場實測淨空高度（米） |
| 45尺矮架 | 45HQ | 45呎高櫃拖運、需壓低總高度的長櫃個案 | 全程路線限高、車身最長宜提早預約 |
為何矮架這麼重要？香港法例規定車輛連同貨物的總高度不可超過 4.6 米，中型及重型貨車與拖車的指定全高度同為 4.6 米。40呎高櫃外高比標準櫃多約一呎，配普通拖架後往往剛好卡在工廈入口或天橋，換上矮架才能通過。詳細規格對照見服務範圍的技術資料一節。
車隊展示
拖頭配40呎拖架，出發前往碼頭提櫃。40呎櫃是本地拖運最常見的規格。
20呎櫃拖運。石材、鋼材等重貨多用此規格，狹窄村路及工廈亦較易進出。
40呎高櫃（40HQ）拖運。高櫃外高較標準櫃多約一呎，遇限高路段需改配矮架。
元朗屏山必達車場內的拖架停放區，拖頭與拖架可在場內預先配掛。
矮架拖運。台面較低可壓低總高度，用於工廈地下卸貨區及天橋下等位置。
重櫃送倉卸貨。有貨台的倉庫可直接靠位，無貨台則需客戶自備叉車或人手。
空櫃調度及渡吉。提空櫃裝貨、櫃場間換場，或還櫃前集中處理。
場內配掛作業。自設車場讓早班出車前的準備工作更有彈性。
車隊集中待命。旺季分批排車時，場內備架數量直接影響回應速度。
拖架車隊及作業現場實況
以下為富邦運輸的實際作業相片，涵蓋20呎及40呎拖架、矮架拖運、碼頭提櫃、客戶點卸貨，以及元朗屏山車場情況。點擊圖片可放大查看。
車場設施
元朗屏山必達車場
車場是富邦與純接單車隊最主要的分別：不必事事外租場地，過貨、轉櫃、臨時停放都能自行安排。
場內可安排的工作
- 拖架停泊及調配：拖頭與各類拖架集中停放，出車前可預先配掛，縮短臨時調度時間。
- 貨櫃過貨：把貨物由一個貨櫃轉移到另一個貨櫃或車輛，常用於分貨重裝。
- 轉櫃：原櫃有損壞、水漬，或需更換船公司指定櫃時，在場內完成更換。
- 短暫停放：已提櫃但倉庫檔期或船期未到，貨櫃可臨時停放等候。
- 矮架配置：確認客戶現場限高後，於場內換配40尺或45尺矮架。
場地資料速覽
| 場地名稱 | 元朗屏山必達車場（富邦運輸使用） |
|---|---|
| 地址 | 新界元朗屏山山下村必達車場內 |
| 主要用途 | 拖頭及拖架停泊調配、貨櫃過貨轉櫃、短暫停放 |
| 可處理櫃型 | 20GP、40GP、40HQ、45HQ |
| 聯絡電話 | 6595 3880 |
| 服務時間 | 星期一至六 08:00–18:00 |
| 預約要求 | 過貨、轉櫃及停放建議提前 1–2 個工作日 |
| 到訪安排 | 可預約參觀，請避開早上出車及下午回場時段 |
過貨、轉櫃及停放的適用情境，以及所需資料，詳見服務範圍：車場過貨、轉櫃及短暫停放。
位置及到訪
車場位置與前往方式
車場位於元朗屏山一帶，屬村內場地，首次到訪建議先致電確認入口。
前往路線參考
- 由元朗市中心：經青山公路元朗段往屏山方向，再駛入山下村一帶。
- 由葵青貨櫃碼頭：經三號幹線至元朗，或經新田公路轉入元朗市方向。
- 由九龍：經三號幹線（青朗公路）往元朗，全程以高速路段為主。
- 由上水、粉嶺：經新田公路往元朗方向。
屏山及山下村一帶村路較窄，貨櫃車進出需留意會車位置。若客戶自行駕車到訪，建議使用私家車或輕型貨車。
為何車場位置有優勢
元朗屏山處於新界西北，對三類客戶特別方便：
- 新界西北貨主：元朗、天水圍、屯門的倉庫及廠房，出車距離短，緊急單反應最快。
- 需經三號幹線往碼頭的貨：由元朗經青朗公路往葵青碼頭屬直接路線，避開市區擁堵。
- 需要露天空間的貨櫃作業：新界西北場地相對寬敞，過貨、停放及配架比市區便利。
完整聯絡方式及查詢表格見聯絡我們。
調配能力
車隊如何調配與排車
同一日要處理碼頭提櫃、客戶點卸貨與還櫃，排車順序決定整日效率。
合規及保養
車輛年檢、載重與司機
貨櫃拖運是受規管的重型車輛作業，合規不只是責任，也是準時的前提——出事一次，整條供應鏈都要等。
法定要求
- 每年車輛檢驗：運輸署規定所有商用車輛、貨車及拖車每年均須接受檢驗，取得「車輛宜於道路上使用證明書」後方可續領牌照。
- 許可總重：貨車的許可車輛總重及最高許可車軸重量會在車輛牌照內說明，或髹在車身兩邊；掛接式車輛另按內軸距指明最高組合式車輛總重。
- 裝載限制：車輛連同貨物總高度不可超過 4.6 米，貨物不可伸出車頭超過 1.5 米、伸出車尾超過 1.4 米，總寬度不可超過 2.5 米。
- 超出範圍：如貨物尺寸或重量超出上述限制，須事先申請適當許可證。
我們的日常做法
- 依法定週期安排車輛檢驗，並在檢驗前先自行檢查制動、燈光及輪胎。
- 報價階段先核對貨重，避免到場才發現超出許可總重而無法上路。
- 接單前確認現場限高及通道，避免違規勉強通過造成事故或損毀。
- 司機熟悉貨櫃車限制路段、碼頭閘口流程及工廈迴旋空間，減少現場延誤。
- 如個案超出常規範圍，會坦白告知並建議分櫃或替代車型，不勉強接單。
以上法定要求源自運輸署車輛檢驗規定及香港《道路交通（交通管制）規例》相關條文，僅供參考，實際以政府最新公佈為準。
常見問題
車隊及車場常見問題
以下 8 條問題涵蓋客戶在評估車隊能力與場地安排時最常查詢的內容。
車隊由拖頭配四類拖架組成：20呎拖架、40呎拖架、40尺矮架及45尺矮架，可承載 20GP、40GP、40HQ 及 45HQ。20呎拖架用於重貨及狹窄通道；40呎拖架用於大體積輕貨；矮架用於限高通道及45呎高櫃。完整對照見車隊組成表。
可以。歡迎有長期櫃量需求的客戶到場了解拖架狀況、過貨空間及停放位置，方便評估定期承包或轉櫃安排。請提前致電預約，並避開早上出車及下午回場的繁忙時段。
可以。場內可安排過貨、轉櫃及短暫停放，適合原櫃損壞需轉櫃、同一批貨要分送多個收貨點、或已提櫃但船期與倉庫檔期未到的情況。實際安排視當日場地及車輛情況，建議提前一至兩個工作日預約，詳見服務說明。
矮架台面高度較普通拖架低，可降低「拖架加貨櫃」的總高度。香港法例規定車輛連同貨物總高度不可超過 4.6 米，中型及重型貨車與拖車的指定全高度同為 4.6 米，因此卸貨點淨空不足時需改派 40 尺或 45 尺矮架。
需要。運輸署規定所有商用車輛、貨車及拖車每年均須接受車輛檢驗，合格取得「車輛宜於道路上使用證明書」後方可續領車輛牌照。此外貨車的許可車輛總重及最高許可車軸重量會在車輛牌照內說明，或髹在車身兩邊。
旺季車輛需求集中，建議提前 2–3 個工作日落單，或以定期承包方式預留車輛。急單可先致電查詢即日或翌日是否仍有車位，我們會按實際車況直接回覆。
拖架一般連同拖頭及司機以拖運服務形式提供，並不單獨出租作客戶自行駕駛之用。如需在自己場地長時間放置載櫃拖架（例如裝貨期較長），可致電商討按時段計費的安排。